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Neue P+R-Anlage in Köppern - Gesamtprojekt P+R Taunusbahn erfolgreich abgeschlossen


18.03.2011 13:08

Der Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) hat mit Unterstützung des Hochtaunuskreises, der Stadt Friedrichsdorf, der Stadt Frankfurt/Main und dem KompetenzCenter für Verkehrsinfrastrukturförderung im Amt für Straßen- und Verkehrswesen (ASV) Frankfurt/Main am Haltepunkt der Taunusbahn Köppern eine neue P+R-Anlage geschaffen. Die Projektleitung lag bei der Stadt Friedrichsdorf.

„So haben wir alleine an diesem Standort aktuell rund 120.000 Euro in den neuen Service investiert. Dafür konnten 65 PKW-Stellplätze geschaffen werden“, so VHT-Verbandsvorsitzender Landrat Ulrich Krebs. Davon seien drei als behindertengerechte Parkplätze ausgewiesen. Darüber hinaus stehen überdachte Fahrradplätze und abschließbare Fahrradboxen zur Verfügung.

Mit der P+R-Anlage Köppern ist das Projekt P+R-Anlagen Taunusbahn nunmehr abgeschlossen. Der Schwerpunkt der rund 3 Millionen Euro teuren Gesamtmaßnahme lag bei den Stationen im Usinger Land. Das Serviceangebot der Stationen im Überblick:

 

Ort

Baujahr
Fertigstellung

Anzahl Parkplätze
(davon behindertengerecht)

Anzahl
Fahrradplätze
(überdacht)

Gesamtkosten
(zuwendungsfähig
gerundet in Euro)

Grävenwiesbach

07 / 2000

86 (2)

12

471.000

Hundstadt

06 / 1998

-

12

16.000

Wilhelmsdorf

06 / 1998

39

12

16.000

Usingen

12 / 1997

79 (3)

24

300.000

Neu-Anspach

04 / 1996

98 (3)

60

440.000

Hausen

12 / 1997

24

12

100.000

Wehrheim*

03 / 1996

86 (4)

41

550.000

Saalburg

02 / 1998

18

12

17.000

Köppern*

11 / 2010

65 (3)

15

90.000

Summe

 

495 (15)

200

2.000.000

*inklusive abschließbare, anmietbare  Fahrradboxen (davon 3 in Köppern, 5 in Wehrheim)

 

„Insgesamt stehen an den oben aufgeführten P+R-Plätzen damit 495 PKW-Stellplätze zur Verfügung. Dieser Service kommt den Pendlerinnen und Pendlern zugute und stärkt die Taunusbahn“, ist sich Krebs sicher. Von der rund 3 Millionen Euro Gesamtkosten wurden vom Amt für Straßen- und Verkehrswesen (ASV) rund 2 Millionen bezuschusst, von der Stadt Frankfurt/Main als häufiges Pendlerziel rund 300.000 Euro. Der Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) selbst investierte aus Eigenmitteln rund 700.000 Euro. Krebs bedankte sich bei den Partnern und verweist auf die Informationen zu den P+R-Anlagen im Hochtaunuskreis unter www.verkehrsverband-hochtaunus.de.